〔記者鄭淑婷／桃園報導〕各縣市針對「行人地獄」研擬解方，桃園市議員陳韋曄今（6日）質詢指出，從近3年桃園市前10大行人事故路段分析，都有車流量龐大、行人空間狹小等共同點，有的甚至缺乏行人停等空間，市府應通盤檢視道路環境；交通局長張新福表示，將透過交通工程手段改善行人安全。
陳韋曄指出，根據警察局交通大隊統計資料，他整理出近3年桃園市前10大行人事故路段，依序為八德區介壽路121件、桃園區中正路118件、龜山區萬壽路90件、桃園區中山路87件、桃園區三民路77件、中壢區中山東路75件、桃園區春日路38件、中壢區中正路34件、平鎮區金陵路33件、桃園區復興路28件，分析這些路段都有共同特色，且肇事原因多與車輛駕駛者有關，像是名列第9的平鎮區金陵路，近3年發生33起行人事故，市府應儘速研擬改善措施，尤其需要加強道路人車分流。
張新福表示，事故路段熱點分散在人口稠密的行政區，將持續透過交通工程手段改善，包括行人穿越道改善，如行穿線退縮、增設庇護島，以及增設人行道設施、擴大街角、透過早開或專用時相進行人車分流等，並應用新式交通工程設施如組合式減速平台、行人穿越警示系統，提升行人可見度，減少駕駛視線與內輪差死角及人車衝突與交織，以中壢區中山路與延平路口為例，改善前後事故率下降約50%。
交大分析，桃園市近3年行人事故路段，八德區介壽路於前年、去年分以58件、45件居首，第2名是桃園區中正路分別為53件、37件，第3名路段則有變動，前年為龜山區萬壽路42件，去年則是桃園區中山路31件；今年1至9月，桃園區中正路反成為行人事故路段首位、累計達28件，龜山區萬壽路21件、八德區介壽路18件分居2、3名。
交大表示，八德區介壽路、桃園區中正路、龜山區萬壽路，是桃園市行人事故前3大熱點，皆是位在人口密集區域及交通流量大的幹道，行人過馬路頻率高也加劇行人安全隱憂；而行人事故肇事原因，以「未注意車前狀況」最常見，其他包括「搶越行人穿越道」、「車輛未依規定停讓行人」等。
交大大隊長李維振表示，在執法層面，警方透過大數據彙整全市行人事故路段資訊，提升事故熱時、熱區的見警率，以及加強路口不停讓執法、危險駕車專案取締等作為，今年截至8月底，桃園市行人交通事故死傷人數1261人，較去年同期減少248人，明年將持續建置交通科技執法，並配合工程單位改善道路設計、加強道安宣講。
2024/11/06 18:53
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4854733
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