〔記者歐素美／台中報導〕立委蔡其昌今天邀集立法院交通委員會考察台中港務公司及台中國際機場，爭取台中捷運藍線B1站與舊港務大樓共同開發、興建新的港務大樓，打造海線新地標；針對網友盛傳虎航放棄台中航點，虎航則澄清一直持續在申請日本一線城市航線，並未放棄台中。
蔡其昌邀立法院交通委員會到台中考察，交通部長陳世凱、立委何欣純、麥玉珍也參加。
蔡其昌說，他兩年前提出台中港務大樓新建計畫，時任交通部長王國材到現任部長陳世凱都允諾積極辦理。
蔡其昌說，台中港持續發展，包含風力發電運維基地的進駐，許多行政機關也都有擴建需求，卻囿於土地有限、經費高昂而難以進行，所以才提出港務公司的海港大樓位處精華地帶，再加上未來就在捷運站旁邊，整建老舊的海港大樓，除了增設商業及辦公空間，也能增加未來捷運運量，更能夠帶動海線整體發展。
陳世凱表示，交通部支持台中港港務大樓改建案，也要求各單位必須對改建案有更廣袤的想法，評估整體台中港未來發展，港務公司目前正辦理可行性評估期中報告，並持續跟產權人溝通。
一行人隨後轉往台中國際機場，蔡其昌表示，台中機場運量逐年提高，但前陣子網路卻盛傳虎航要放棄台中機場。
虎航商務長許致遠說明指出，今年規劃冬季班表飛日本東京、大阪、名古屋等一線城市，可惜日本端一直未核准，因考量核准的問題及航機的調度，目標先放在明年三月的夏季班表航線，若未取得核准還是會啟動其他航線，將台中經營起來，並考量旅客的需求來開航。
何欣純則指出，旅行業者向她反映，包機因機位可能取消，無法預期，旅行社很難操作，惡性循環對中部觀光是傷害，提醒相關單位應檢討。
蔡其昌強調，台中機場發展要繼續往下走，要達成長期目標仍需要台中市政府積極配合，包含周邊土地規劃至今仍是農牧用地，整體計劃進度緩慢、延宕多年，希望地方政府要多加油，中央地方攜手推動清泉崗機場及大台中的發展。
交通部民航局表示，自疫情後開放以來，今年夏季航點已達10處，已超越疫情前航點數，包含日韓、越南、港澳兩岸等，預計持續新闢航點，明年目標希望達到15處國際航點。
2024/10/30 13:25
轉載自自由時報電子報: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4846665
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