台灣新聞通訊社-馬士基第4度調高全年財測!「2原因」抬高運價

歐祥義/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)公布第3季(截至9月30日)初步財報,調高全年財測,是6個月內第4度上調,理由是需求較為強勁,而且紅海襲擊相關事件干擾供應鏈導致運費較高。

綜合《彭博》、《華爾街日報》、《路透》等報導,馬士基預期今年全年息稅折舊和攤銷前基本獲利為110億至115億美元,高於先前預估的90億至110億美元(約新台幣2901億元至3546億元),也高於分析師預估值平均為101億美元(約新台幣3256億元)。

另外,今年全年的稅前息前利潤(EBIT)預估介在52億至57億美元(約新台幣1676億元至1837億元)之間,高於先前預估的30億至50億美元(約新台幣967億元至1612億元)。

馬士基還預估,今年全年全球貨櫃貿易經成長6%,遠本先前預估將成長4%%至6%。

紅海衝突對全球供應影響比先前預期更嚴重,先前馬士基已在5月、6月、8月上調今年獲利預期。自去(2023)年底以來,葉門叛軍「青年運動」(Houthi)迫使貨櫃船繞行較遠的南非航線,不僅幫助船東吸收了部分過剩產能,也提振了貨櫃運價。

本月稍早馬士基曾表示,公司將在明(2025)年開始與德國航運巨擘赫伯羅特(Hapag Lloyd)的船舶共享合作航行到非洲南部,顯示出這些航運公司預估紅海的安全狀況可能會持續到明年。

馬士基也強調,預期全球貨櫃航運需求今年成長6%,高於先前預期的成長4%至6%。

而至於第3季初步財報,馬士基公布該季營收為158億美元(約新台幣5093億元),高於分析師預估的147.5億美元(約新台幣4755億元);第3季EBIT報33億美元(約新台幣1063億元),高於分析師預估的22.9億美元(約新台幣738億元);EBITDA報48億美元(約新台幣1547億元),優於分析師預估的36.3億美元(約新台幣1170億元)。

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2024/10/22 09:12

轉載自自由時報電子報: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4837973