義大利貝加米尼級巡防艦。（達志／ShutterStock）
歐盟海軍護衛任務「盾牌行動」（ASPIDES）今（1日）表示，一艘商船在義大利巡防艦「貝加米尼號」（Bergamini）的護衛下，安全通過紅海，不過並未透露該商船的名稱、船旗國、船東或貨物資訊。
路透社報導，紅海航運近幾週再度面臨嚴重干擾，伊朗支持的葉門叛軍青年運動（Houthi）宣布對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，並對沙烏地船隻發動攻擊，商業航運風險大幅升高，同時推升油價上揚。青年運動領袖胡提（Abdul Malik al-Houthi）先前公開警告，若沙烏地升級介入葉門衝突，所有沙烏地石油及重要基礎設施都將成為飛彈與無人機打擊目標。
青年運動對紅海航運的威脅並非首次。2023年底至2024年，青年運動以聲援迦薩巴勒斯坦人為由，對紅海過往船隻發動大規模攻擊，迫使多家主要航運公司改道繞行非洲好望角，導致航運時間延長約10至14天，運費成本大幅攀升，全球供應鏈承受顯著衝擊。
ASPIDES於2024年2月正式啟動，是歐盟為因應紅海安全危機而設立的防禦性海事護衛行動，任務範圍涵蓋紅海、亞丁灣（Gulf of Aden）及阿拉伯海北部，以攔截來襲飛彈與無人機、護送商船安全通過為主要任務，不主動對陸上目標發動攻擊。迄今ASPIDES已成功攔截數十枚飛彈與無人機，並護送數百艘商船通過高風險水域。
本次護衛任務的背景，還涉及荷莫茲海峽危機的外溢效應。美伊停火協議破裂後，伊朗持續對荷莫茲施壓，迫使大量原油改道流向紅海，透過沙烏地管線輸往紅海延布港（Yanbu）出口，使紅海承載的全球能源供應比重從戰前的約5%大幅提升至約7%。
青年運動封鎖行動若成真，等於在荷莫茲之外再度切斷中東石油的另一條出口通道，對全球能源市場的衝擊將遠超過單一海峽受阻的情境。
沙烏地阿拉伯70%的能源出口經由紅海亞布港輸出，一旦紅海遭到封鎖或航運受到嚴重干擾，不僅沙烏地出口受創，歐洲及亞洲市場的能源進口成本也將同步承壓。
2026/08/01 17:06
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260801002348-260408
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