審計部基隆審計室查核基隆市政府去年度決算的審計報告出爐，審計室認為市府推動電動機車補助政策前，未能妥善規畫財源，才導致後續喊停，目標也未能完成。（基隆市政府提供／張志康基隆傳真）
審計部基隆審計室針對基隆市政府去年決算的審計報告出爐，基隆市政府自112年起推動的「公益青年就業電動機車補助案」雖然已於去年截止，但審計報告中認為，市府推動政策時，未衡酌未來財政狀況，函請市政府研謀改善。
基隆市政府自112年起開始推動青年電動機車補助案這項政策，依照原本規畫，市府自112年起，分4年編列預算補助民眾換購5萬輛電動機車，總金額約12.47億元。但實務上，卻因為基隆市政府財政困難，於114年11月公告今年起暫停實施。
基隆審計室認為，市府112年規畫這頇補助計畫時，就沒有衡酌未來4年的財政狀況，並籌謀所需的預算。去年底公告暫停執行後，截至今年4月底，累計核銷補助電動機車的數量僅2.1萬輛，不到原本計畫目標5萬輛的半數。基隆審計室發函給市府，要求市府未來在跨年度的重要施政計畫時，應衡酌未來的整體財政狀況及可用資源，並妥善規畫計畫所需的預算。
另一方面，由於這項補助計畫，截至去年9月底，基隆市電動機車已有24392輛，占機車總登計數約12.21％，普及率已躍升為全國第一。審計報告中指出，由於電動機車屬於換電型式，以去年9月底為基準點，計畫補助的電動機車有11485輛。依業者規畫，應有133座換電站才能因應民眾使用，但實質上基隆市卻僅有73座。
影響所及，民眾至換電站取得滿電電池機率未達8成者計有18座，顯示部分區 域換電站數量尚無法滿足民眾騎乘電動機車之換電需求，審計室也發函要求市府研謀改善，並督促業者參考換電站滿電服務情形，妥適規畫換電站設置地點，儘早建置完成提供民眾使用。
針對前者，市府表示未來將持續精進預算管理及財務調度機制，並積極爭取中央資源挹注，待得財政條件改善並具備可行性時，將審慎評估適時重啟相關補助措施，以回應市民期待並落實政策初衷。至於換電站，則透過增加熱區站點密度與數位分流雙管齊下，有效調降低服務率站點比例，以滿足民眾換電需求。
2026/07/30 10:32
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260730001831-260407
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