台灣好行路線已達90條，去年搭乘率56.08％，搭乘率低於5成路線多達50條，占比達55％。（本報資料照／呂筱嬋攝）
交通部觀光署近年大力推動台灣好行及台灣觀巴，觀光署從民國110年至114年間投入約18.7億元，補助台灣好行營運、票價優惠及品牌行銷，台灣好行路線已增加至90條，去年搭乘率56.08％，比前年57.98％減少，搭乘率低於5成路線多達50條，占比達55％。台灣觀巴搭乘率更慘，截至去年共有105條路線，其中，44條路線平均每月不到50人搭乘，占整體路線41.9％。
觀光署希望透過推動公共運輸帶動國旅發展，民國110年至114年間投入約18.7億元，補助台灣好行營運、票價優惠及品牌行銷，雖然搭乘人次逐步回升，但整體載客率仍未恢復疫情前水準，部分路線長期載客偏低。
審計部指出，台灣好行路線由108年57條增加至114年的90條，114年全年搭乘人次約676萬人次，較疫情期間明顯成長，但平均載客率僅56.08％，仍低於108年疫情前59.53％，即便政府補助營運效率仍未完全恢復，載客情況未改善。
例如西濱快線、太魯閣線、溪頭線（台中出發）、皇冠北海岸線等多條觀光路線，114年平均載客率低於推動票價優惠前，顯示優惠措施僅對部分路線產生短期刺激效果，未能有效改善需求不足問題。
台灣觀巴營運效益同樣不佳，截至114年底共有105條觀巴路線，其中44條平均每月搭乘人數不到50人，占整體路線41.9％。另有部分路線連續三年載客低迷，像是秘境二瓦拉米古道半日遊等16條路線112年至114年，連續三年平均每月搭乘未滿50人，顯示路線規畫與市場需求仍存在落差。
觀光署回應，針對長期營運成效不佳或管理不善路線訂定退場條件，並持續督請各單位透過路線優化、轉乘服務整合及在地特色遊程行銷等措施，提升沿線景點吸引力及旅客便利性，逐步提高台灣好行跟台灣觀巴搭乘率。
2026/07/28 14:21
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260728002754-260405
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