國民黨新北市長參選人李四川今（27）日再提出新政見，推出「樹林鐵路地下化」以及「大漢溪縱貫線」以及「淡北快線」兩條全新捷運政策，期待能藉此讓新北市再升級。（柯毓庭攝）
國民黨新北市長參選人李四川今（27）日再提出新政見，推出「樹林鐵路地下化」以及「大漢溪縱貫線」以及「淡北快線」兩條全新捷運政策，期待能藉此讓新北市再升級。（柯毓庭攝）
新北市宣布新北大巨蛋落腳樹林機五南側，國民黨新北市長參選人李四川今（27）日再提出新政見，推出「樹林鐵路地下化」以及「大漢溪縱貫線」以及「淡北快線」兩條全新捷運政策，期待能藉此讓新北市再升級。
李四川指出，「樹林鐵路地下化」部分，新北巨蛋城確定落腳樹林，會帶來人潮，因此打造所謂的巨蛋城一定要處理交通，但現在樹林被鐵路一分為二，發展產生隔閡，因此樹林鐵路一定要地下化並延伸鶯歌，讓車站可以立體化，車站立體畫之後就可以做地下商業街聯通，再靠BOT推動鄰近地區都市更新。
李四川指出，第二個部分，就是將民生汐止線沿著大漢溪延伸，推動「大漢溪捷運縱貫線」。李四川指出，這條捷運預期從基隆汐東線，上至基隆，下來接台北民生汐止線，可以延伸穿過淡水河到三重，沿著大漢溪到樹林、土城、鶯歌，再延伸到桃園，沿途經過新北大巨蛋、內湖科學園區、北市科，是重要交通路網，也是舒緩板南線、新莊線擁擠的解方。
李四川最後指出，回歸到淡水發展，淡海二期、三期目前還沒開放，強調「一定要讓它成為高科技園區」，推出淡海科技城，並指出園區做好後交通要通，因此推出「淡北快線」，這條捷運預計將是中運量捷運，從台二乙連結到北市科，串起科技廊帶，另一頭再接到淡江大橋往八里，最後可以連接台北港，並從林口往桃園機場串聯，是高科技廊帶中連結雙北最主要的產業連結交通。
2026/07/27 11:29
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260727001805-260407
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