高雄國際機場上月底開放網路預約計程車載客後，遭抱怨管理不佳，讓非合格計程車，甚至是白牌「黃牛車」鑽漏洞非法載客。（民眾提供／任義宇高雄傳真）
在高雄機場上月底開放「網路預約計程車」進場載客，讓旅客選擇更多元獲好評，但不夠完善的管理機制也引爆了機場運將們的怒火，不僅有非預約的車輛偷跑進來，甚至連「白牌黃牛車」都明目張膽闖進航廈搶客！合法排班的運將忍不住痛批：「根本把守法的司機當白痴耍！」
小港機場目前每日平均有102車次網約車預約，雖然旅客大讚方便，但排班計程車司機卻滿腹苦水。運將坦言，便利性提升他們沒話說，但生意額實實在在縮水了，每天直接少了約200趟次載客量，尤其正值暑假旺季，損失的客源高於當初的預期，不只是網約計程車搶生意，許多更是管理漏洞讓有心人士有機可趁。
運將受訪表示，雖然有指定載客區，搭配「白名單」機制指定合規車輛才可載客，但管理有夠鬆散，常看到不合格的車輛偷溜進來載客，等航警收到通報趕過來，人家早就載完客拍拍屁股走人了，甚至還有白牌黃牛車直接在航廈內拉客，這不僅對合法合規司機來說不公平，更是把旅客的安全當賭注。
搭機旅客則認為，搭車選擇更多一定是更方便，但旅客不易辨別搭乘車輛是否為合規的計程車，若是搭到「偷溜」進機場載客的車輛，若發生意外，安全較沒有保障，盼機場能強化管理，兼顧旅客便利與安全。
高雄航空站表示，目前僅指定8家合格業者可進行網約車載客，且車身皆貼有識別貼紙供旅客辨識，現場也派有保全定點管制，後續會加強宣導旅客搭乘合格車輛，並提升保全與航警的巡查頻率。
航警局則說明，網約車開放至今，已查獲1件網約計程車未依指定地點載客，以及2件非排班車輛違規載客，另有10多件計程車在場內交通違規，皆分別依《道路交通管理處罰條例》及《公路法》等法規開罰。
高雄市議員許采蓁則認為，機場導入網約車確實回應了旅客的多元需求，但「制度不能只求便利，更要兼顧公平與管理」。她建議航空站應徹底檢討白名單管理、加強車輛辨識與進場查核機制，拿出鐵腕提升取締效率，別讓守法、付費排班的司機成了不公平競爭下的受害者。
2026/07/16 18:09
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260716004137-260405
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