印度T-90「毗濕摩」坦克。（達志／ShutterStock）
印度國防部正在籌備該國史上規模最大的裝甲車輛現代化計畫，預計在未來5年內投入78.5億美元（約新台幣2.5兆），要將上千輛T-72與T-90戰車及裝甲回收車進行全面翻修升級，以因應巴基斯坦引進中國大陸VT-4 坦克及解放軍全新世代「百式」坦克威脅。
軍事觀察（Military Watch）報導，印度陸軍消息人士指出，這次升級計畫涵蓋約790輛T-72戰車、200輛T-90戰車及230輛裝甲回收車，目標是延長這批車輛的服役壽命並恢復其完整作戰能力，同時印度陸軍持續自俄羅斯接收新型T-90戰車。
印度與T-72的淵源可追溯至冷戰時期。印度在1970年代末評估多款外國設計後，選定蘇聯T-72M1，於1978年簽署首份合約，1979年起開始交付，初期自蘇聯進口約500輛成品戰車，以迅速提升陸軍現代化水準。1980年代初，印度在阿瓦迪（Avadi）重型車輛工廠（HVF）啟動授權本地生產，累計生產1,900輛，使印度成為世界上最大的T-72外國操作國，採購規模是冷戰時期最重要的外國戰車軍購案之一。
T-90方面，印度國防部2001年簽署約8億美元合約採購310輛T-90S，迄今累計採購估計達2,100輛，俄羅斯本家因烏克蘭戰爭雖然大幅擴充了採購量，但印度仍擁有全球最大的T-90車隊。T-90與T-72零件高度共通，便於兩型戰車混合編隊操作。
雖然印度投入大量資源自主研發「阿瓊」（Arjun）坦克，但性能方面缺陷，產量始終有限，T-90至今仍是印度裝甲部隊的骨幹。
雖然詳細技術規格尚未公布，但消息指出，升級後的車輛將保留基本車體，並大量換裝新設備，包括現代化電子系統、通訊設備、熱成像儀、戰場管理系統及生存性強化設施。著重提升本土火控系統與零件的比重，以降低對進口俄製組件的依賴。
計畫設想將無人空中系統整合至裝甲部隊，讓戰車與步兵戰鬥車搭配偵察無人機協同作戰，提升戰場態勢感知與目標獲取能力。
本次計畫的推動背景，源自於印度與巴基斯坦去年爆發軍事衝突，隨後加速推動了印度武裝現代化。中國大陸向巴基斯坦出口VT-4戰車，還發表了「百式」（Type 100）次世代主力戰車投入服役，被視為全球首款革命性新世代戰車。
2026/07/11 21:02
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260711002780-260417
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