Airbuggy研發的飛行越野車。（圖/Airbuggy）
烏克蘭持續透過創新技術提升戰場機動能力，如今又將目光投向「飛行車」。烏克蘭國防科技創新平台 Brave1 ，正評估開發飛行摩托車（Airbike）與飛行越野車（Airbuggy），希望能快速將士兵送往前線陣地，同時避開遍布戰場的地雷與障礙物。
烏克蘭軍事網(Militarnyi)報導，Brave1 總監赫里齊紐克（Andrii Hrytseniuk）在一場由軍事網舉行的簡報會上表示，Brave1 已開始投入相關技術研究，未來不排除透過平台補助計畫，資助相關飛行載具的研發。
赫里齊紐克指出，目前無論是步行或搭乘裝甲運兵車前往前線，都很容易遭到敵軍無人機或偵察系統發現，因此需要新的滲透方式。
他表示：「世界各地已經出現可供發展飛行摩托車與飛行載具的成熟技術，我們也開始朝這個方向努力。」
根據規畫，這類飛行載具未來可設計為「可選擇有人或無人操作」的平台。完成運送士兵後，飛行器可自主返回基地，降低飛行員暴露風險，也提高裝備的重複利用率。
赫里齊紐克表示，這類裝備可應用於快速增援、部隊部署，以及特種作戰等多種任務。
目前全球已有數款接近概念的產品。波蘭公司 Volonaut 去年推出噴射動力的飛行機車，它是採用多具小型渦輪噴射發動機，由飛行電腦自動維持姿態穩定，機身使用碳纖維複合材料打造，重量遠低於一般摩托車，設計目標最高速度約可達每小時 200 公里。
另一款則是瑞典 Jetson 公司研發的 Jetson ONE，使用的是8軸電動螺旋槳設計，配備鋁合金與碳纖維框架。Jetson 訴求簡單上手，只需短時間訓練即可操作，並透過飛行控制系統降低操控難度。
分析認為，這類載人飛行器雖然能避開地雷與崎嶇地形，大幅提升短距離機動能力，但在現代戰場仍面臨不少挑戰，包括續航力有限、載重量不高、飛行噪音容易暴露位置，以及容易遭到步槍、機槍甚至FPV無人機攻擊。因此，若未來投入實戰，較可能優先用於夜間滲透、特種部隊運輸，或後方至前線最後數公里的快速補給，而非大規模部隊機動。
2026/07/02 22:17
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260702005047-260417
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