台灣新聞通訊社-接穩極端氣候下豐收 陸夏麥糧倉智慧升艙

接穩極端氣候下豐收陸夏麥糧倉智慧升艙。(大陸央視)

接穩極端氣候下豐收陸夏麥糧倉智慧升艙。(大陸央視)

接穩極端氣候下豐收陸夏麥糧倉智慧升艙。(大陸央視)

大陸央視報導,大陸克服極端氣候難關,確保這季夏糧麥子豐收,接下來怎麼存,是個技術活。見微知著,在糧食主產區山東,從田間地頭到智慧化糧庫,大國糧倉正經歷一場靜悄悄「智慧升艙」。

據報導,農民尚明海的售糧車,從地頭直達山東省菏澤市儲備糧仿山分庫。在糧食質檢區,尚明海刷了刷身分證,幾秒鐘後一張智慧IC一卡通,就從機器吐了出來。憑藉這張「數位通行證」,第一道程序「智慧扡樣」隨即開啟。

取樣關鍵,是靠一根上下伸縮3米多長的探針,從糧食頂部插入糧食底部。一車糧食大概30多噸,要取15個樣本,也就是10多斤糧食。

新收穫小麥想在糧庫「安家落戶」,還得經過容重、水分、雜質等多項關鍵指標嚴格考核。而在現代化智慧糧庫,把關靠的不是人海戰術,而是穀物智慧檢測系統。

山東省菏澤市儲備糧仿山分庫檢測技術團隊黃岩指出,螢幕圖片檢測小麥過程中,採集到小麥圖像資訊,就像醫院體檢拍X光片一樣。每粒小麥都做了「X光片」。並根據這些資訊,藉由後台植入的深度演算法,對這些小麥進行「體檢」和歸類,裡面包含小麥所有指標。

過去一車糧人工檢測要15到20分鐘,如今智慧檢測5到8分鐘搞定。

黃岩表示,新質生產力應用在糧食這個傳統行業,大幅帶動糧食入倉,入庫效率和公正性、客觀性。

檢驗合格,綠燈亮起。這30多噸整車糧告別「質檢區」,在導航系統指引下駛向指定卸糧泊位,進入裝卸區,開啟下一段安家「旅程」。

糧入倉才算真「落戶」。智慧糧倉不僅要收得快,更要讓糧食安然度夏、鎖住新鮮。進入倉儲區,直觀感受大國糧倉儲備精準度,眼前糧面平整得像一面鏡子。

山東省菏澤市儲備糧仿山分庫倉儲保管員付瑋表示,糧面平整是保糧重要環節。平整的糧面可以更好防止局部糧堆落差產生的氣流死角,冬天利用低溫蓄冷,糧溫可降到零下5℃以下。夏天配合內環流系統,把平均糧溫控制在20℃以內,薰蒸氣體全域循環,防蟲抑菌效果一步到位。

最新數據顯示,為了接穩這季豐收糧,當地已完成26棟標準化儲糧倉的騰庫,新增倉容14萬噸。目前,菏澤國有糧庫智慧化改造已實現全覆蓋。大國糧倉「升艙」已從單點探索,落到了儲糧一線。

山東省菏澤市發展和改革委員會主任尹慧萍強調,跟隨一粒小麥進倉入庫旅程,感知大國糧倉「升艙」全過程。他們持續推進優質糧食工程,全力建設立體化、全覆蓋、可感知的智慧糧庫。如今,每粒糧食都擁有「數字身分證」,進入智慧倉、住上「好房子」,糧庫管理也實現了從人工值守到數智管護的全新跨越。

2026/06/25 08:33

轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260624004411-260409