白華清除後補強。(養工處提供)
跨越台鐵縱貫線、串聯桃園市區與新北市鶯歌區的交通要道「桃鶯陸橋」，自民國77年完工迄今已使用達38年，去年定期檢測發現橋梁構件劣化，桃園市養護工程處啟動為期40天的「深層大保養」修繕工程，施工期間將局部縮減車道並實施交通管制，呼籲通勤族提早出門或改道行駛。
桃鶯陸橋西側連接春日路、東側銜接桃鶯路，是兩地民眾往返的交通樞紐，養工處主祕姜志男表示，依據114年橋梁定期檢測報告，橋面版的劣化程度指標已達「U＞=3」，今年1月的最新定檢進度中，包括橋護欄、帽梁及橋面板下方同樣出現U＞=3的劣化狀況。
橋底大梁及橫隔梁除鏽修補。(養工處提供)
橋梁周邊堆積雜物清整。(養工處提供)
橋梁構件周邊植生清除。(養工處提供)
鋼結構中塗漆防蝕塗裝。(養工處提供)
姜志男進一步解釋，橋梁劣化程度分為1至4級，1、2級屬於輕微受損，若大於3級，就代表有明顯劣化或損傷，要在1年內完成修復，若達到4級以上，則有立即性危險，要立刻封橋處置。為確保橋梁結構安全，養工處已將桃鶯陸橋的劣化構件全數納入今年度的全橋修繕計畫中。
養工處指出，有別於以往的局部修補，本次維護採取「深層修復」機制，重點工程包括橋體雜物大掃除與排水系統清理、混凝土剝落及鋼筋除鏽補強，並針對鋼結構進行底漆、中塗漆、面漆的深度防蝕塗裝；同時也將徹底清除混凝土裂縫處的植生，全面防堵橋梁結構發生二次劣化，以實質延長橋梁使用壽命。
由於桃鶯陸橋跨越鐵路且周邊平時交通就相當繁忙，養工處坦言，局部車道縮減期間難免造成車流回堵。工程進行期間如遇交通尖峰時段，將嚴格督促施工廠商加強義交人員交管引導，建議用路人出門前預留彈性時間，或改道行駛春日路等替代道路，避開施工瓶頸路段。
「公共安全與結構穩固是城市發展的基石！」養工處強調，施工期間造成的不便懇請市民多加包涵，市府將在兼顧工程品質與施工安全的前提下全力趕工，期盼盡早還給市民一座更平穩、更安全的桃鶯陸橋。
2026/06/07 11:43
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260607001236-260405
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