「173叫車平台」洩個資，女主播遭電話恐嚇：不用那麼跩。（圖：shutterstock／達志）
北市議員柳采葳4日揭露，一名電視台女主播一樣透過「173叫車APP」叫車，卻遭司機取得真實電話，下車後收到「妳很漂亮」等騷擾簡訊，封鎖號碼後隔天更接獲電話留言恐嚇。（張珈瑄攝）
新北市去年5月發生一起女性透過「173」叫車APP搭車，卻遭司機載往河堤並涉嫌性侵的案件。北市議員柳采葳4日再揭露，一名電視台女主播一樣透過「173叫車APP」叫車，卻遭司機取得真實電話，下車後收到「妳很漂亮」等騷擾簡訊，封鎖號碼後隔天更接獲電話留言恐嚇，嚇得報警處理。台北市長蔣萬安回應，會建議中央下架違法平台，並研議修法及強化車隊評鑑機制。
柳采葳接獲陳情指出，該主播透過「173叫車APP」平台叫車，搭車過程中司機不斷想跟主播聊天，下車後竟遭司機取得真實電話傳簡訊騷擾說「妳很漂亮」，主播嚇得封鎖號碼，結果隔天惡司機連續播打2通電話，留言恐嚇告訴她「當主播沒有什麼了不起的，不用那麼跩啦，跩什麼東西，做人要懂得謙虛，越有身分地位越要謙虛，不要一副看不起人，妳以為妳是誰」。
柳采葳說，該主播事後撥打電話給叫車平台，請平台轉告司機不要再這麼做，否則會去報警，但越想越不對，司機知道自己的住家地址和在哪邊上班，故要求平台提供司機姓名資訊，但平台表示無法提供任何資料，嚇得主播報警處理。
柳采葳直言，173叫車平台早已經是黑名單、有惡劣性侵案例，去年一名19歲女子遭林姓司機蓄意載至環河南路河堤，並在後座強行指侵、強拍私密照，新北地院今年重判該司機8年徒刑，但因司機上訴且尚未定讞，警方依法無法撤銷其營業執照，成治安隱憂；今年1月Bolt平台也發生跟騷案並已函送法辦，主管機關北市公運處卻以刑事案件為由完全未掌握。
柳采葳痛批，部分平台為省電信成本，未導入「雙向號碼遮蔽（隱碼）」機制，導致乘客真實號碼外洩，司機更常以物品遺失、車資爭議為由向平台索取電話甚至跟騷，或轉賣個資，公運處推託現行法規只管「車隊」而無法管「平台」，車隊每年的評鑒規範也沒有將隱私保護納入，應主動將司機刑事犯罪納入管理，補起人身安全黑洞。
柳采葳說，公運處應訂定資安稽查規範，全面強制平台導入「雙向號碼遮蔽（隱碼）」技術，杜絕任何司機索取乘客電話的請求；警察局將平台犯罪納入警政統計；交通局主導建立「問題司機黑名單跨平台聯防機制」，讓警政、車隊與平台共享黑名單，防堵惡司機換 APP 流竄；市府建請交通部修改《計程車客運服務業申請核准經營辦法》，正式將叫車平台全面納入國家法規監管。
蔣萬安回應，這是不合法的叫車平台業者，原則上會要求車隊跟合法平台合作，日前也發文數發部及經管會，中央回覆並無查到有該平台的公司登記，市府會建議中央即刻下架，後續如有民眾受到威脅恐嚇或安全上的疑慮，一旦報警警方會依法進行偵辦，未來也會要求車隊把確保乘客個資納入評鑑項目。
公運處長李昆振指出，叫車平台一定要在國內有登記，也一定要跟車隊合作，如果有違法情事可以處置，根據計程車客運服務業申請標準經營辦法，如涉及到個資會依照《個資法》，前提是合法平台才能處置，所以鼓勵民眾要使用合法平台，而平台管理法規上還有再精進的空間。
此外，柳采葳表示，如從被害人對司機提告到起訴、審理過程冗長，但這段時間就是安全漏洞，既然被害人報警，市府就要有聯防機制、公運處也要有所掌握；警察局長林炎田說，司法判決有罪就要註銷司機執業資格；蔣萬安強調，會發函建議中央修法，也會請法務局來研議看用什麼方式加註司機狀況。
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2026/06/04 17:37
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260604003889-260405
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