貝森特指出，川普5月13日至15日訪問北京期間達成的一系列貿易協議，具有重要意義，美方將持續觀察中國是否落實相關承諾，特別是在擴大購買美國產品方面的執行情況。
他表示，當中國國家主席習近平今年秋季訪問美國時，雙方可望進一步檢視相關成果，其中「波音客機」採購案將是重要指標之一。「我們將看看中國是否履行承諾，擴大購買波音飛機。」
根據目前公布內容，中國同意向波音購買200架客機，不僅超過波音原先設定的150架目標，也立即帶動市場信心。消息公布後，波音股價在盤前交易上漲約1％至3％。
分析人士認為，這筆交易不只是單純商業訂單，更具有濃厚的政治與外交意涵。
近年來，美中關係因貿易、科技、地緣政治以及供應鏈重組等議題持續承受壓力，雙邊貿易摩擦一度升高。如今中國大幅增加對美國大型商品採購，被視為雙方尋求穩定關係的重要訊號。
貝森特近來多次以「三個B」概括美中貿易合作方向，分別是豆類（Beans）、牛肉（Beef）與波音（Boeing）。他認為，這三大類商品代表美國最具競爭力且中國需求龐大的出口項目，也是未來縮減美中貿易失衡的重要工具。
在貝森特看來，波音訂單具有雙重效果。一方面，增加中國對美國高附加價值產品的進口，有助於縮小美國長期存在的對中貿易逆差；另一方面，雙方都可將此視為經貿合作取得進展的具體成果，向各自國內展示外交與經濟政策成效。
不過，航空產業人士也提醒，飛機訂單與實際交付並不相同。航空業過去經常出現大型訂單後續調整、延期甚至重新談判的情況，因此目前200架客機代表的是採購承諾，而非最終交付時程。未來仍須觀察中國航空公司需求、市場狀況以及雙邊政治環境變化。
即便如此，市場普遍認為，中國願意將採購數量提高至波音原先預期的三分之一以上，顯示背後存在實際商業需求，而非僅是象徵性的外交安排。
除了航空產業外，雙方近期貿易談判也涵蓋能源與農產品等領域。貝森特透露，美中雙方正討論建立一個聯合性的「貿易委員會」（Board of Trade），希望透過制度化機制持續推動商業協商與爭端管理，降低過去因政治因素導致經貿關係大幅波動的風險。
然而，儘管對雙邊合作持較為樂觀態度，貝森特仍對中國經濟政策提出批評。
他指出，美國與中國經濟體系仍存在結構性失衡問題，聲稱中國每年投入約相當於國內生產毛額（GDP）4％的補貼資金，用於支持特定產業與企業，這種作法扭曲市場競爭環境，也是華盛頓長期關切的議題之一。
分析人士指出，這顯示即使雙方關係有所回暖，美國對中國產業政策的質疑並未消失。未來科技補貼、製造業競爭以及供應鏈安全等問題，仍可能成為雙方談判焦點。
貝森特3日也在參議院財政委員會聽證會上，為川普政府2027年度預算案辯護，並進一步說明川普第二任期的整體經濟戰略。
他表示，川普政府的經濟政策建立在減稅、貿易與鬆綁管制三大支柱之上，而對中國的貿易安排則是整體經濟政策的重要組成部分。
貝森特表示，「總統決心為美國商品與服務打開更多市場，同時重建美國製造能力。」他認為，中國增加購買波音客機以及其他美國產品，正是這項政策成果的體現。
觀察人士指出，貝森特近期頻繁強調中國採購波音客機以及美中關係趨穩，反映川普政府正試圖在維持對中競爭的同時，透過貿易合作創造更多經濟成果。
在華府看來，若中國能持續擴大購買美國農產品、能源產品與高科技製造品，不僅有助縮減貿易逆差，也能為川普政府提供具體政績。
不過，市場同時關注，雙方是否能將目前的合作氣氛延續至更敏感的科技、半導體與國家安全領域。由於相關問題涉及兩國核心利益，即使貿易關係出現改善，美中競爭的大格局短期內仍難以改變。
2026/06/04 13:24
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260604002601-260410
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