Uber近期傳出評估在北投試辦機車載客服務，並擬結合在地超過60年的「機車阿伯」文化，消息一出，交通部表示現行制度並未開放機車載客，若推行平台業者最高可罰2500萬元；對此，Uber今(3)日向《三立新聞網》記者表示，機車載客服務仍在評估中，並與各主管單位、協會溝通。
機車載客交通部要重罰！Uber：評估中
Uber評估在台灣發展機車載客事業，測試地點選在北投，交通部表示根據《公路法》第34條規定，營業載客僅限依法核准的公路汽車客運、市區汽車客運及計程車客運業，其中計程車客運業是以小客車出租載客營運，現行制度並未開放機車載客營業。
交通部指出，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業。依現行規定，違規駕駛最高可處20萬元罰鍰，平台業者最高可罰2500萬元，並可吊銷牌照及駕照。
對此，Uber表示目前法規仍有限制，因此積極跟各主管機關、在地協會溝通中，Uber表示選在北投推行機車載客其實動機很單純，因為北投有超過60年的「機車阿伯」文化，「如果有機會藉由我們平台優化機車載客服務的話，對大家來說會更加方便，其實也是一件好事」。
Grab欲收購熊貓！Uber Eats：良性競爭是好的
東南亞旅遊外送、叫車龍頭Grab先前宣布將以6億美元收購foodpanda在台灣的外送事業，公平會仍在審核中，不過民進黨立委王世堅質疑Uber持有Grab和foodpanda母公司Delivery Hero股份，進行「借殼式市場整合」，恐壟斷台灣外送市場，要求公平會駁回Grab收購案，中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會則樂見收購案成功，foodpanda才有足夠資本與Uber Eats抗衡，進行良好競爭。
對此，Uber Eats表示公平會還在審理中，因此Uber Eats不宜有特別立場，不過良性競爭是好的，能夠把更好的服務帶給消費者。
外送專法將上路！Uber Eats認對營運帶來衝擊
外送專法預計將於7月中實施，Uber Eats日前發布重大訊息，外送專法將對外送產業整體營運模式與成本結構帶來重大影響，審慎評估後，將於今年7月21日起調漲商家服務費，美食商家調漲2.5個百分點，生鮮雜貨商家調漲3個百分點，同時設置「35% 服務費率上限」機制。
foodpanda再次說明，外送專法確實給外送夥伴制度上的保障，但確實也對營運模式與成本結構帶來重大影響，不過foodpanda還沒有討論到漲價這塊，而是積極透過系統及流程優化，期望能降低外送專法帶來的成本衝擊。
foodpanda坦言，外送專法沒有先例可循，只能不斷沙盤推演，未來上路後若有實質上的影響，會再來思考該怎麼調整，並提前公告及說明。
2026/06/03 13:05
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1849466&utm_campaign=viewallnews
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