台中市長盧秀燕2日於市府大樓主持市政會議，並由台中市交通局長葉昭甫以「打造便利停車新生活」為題專案報告。（温予菱攝）
面對102萬汽車龐大車流，台中市政府不斷被民眾反映停車需求，為此台中市交通局長葉昭甫2日於市政會議中說明，盧市府任內已增加50％停車格，現除持續興建增加，也持續盤點路邊可畫設空間。盧秀燕也點名針對政府機關停車格自擁自重，已跨局處提撥出近上千格，供民夜間使用，但也強調要整體解決交通問題，台中須像雙北一樣擁有完善的大眾捷運系統。
台中市政府今於市府大樓舉行市政會議，並由交通局以「打造便利停車新生活」為題專案報告。葉昭甫說，市府近年投入55座路外停車場興建，其中汽車車格1萬93格、機車8406格，路邊外車格則汽車友20萬3413格、機車19萬3081格，停管處掌握民間車格約70萬格，不過台中汽車約有102萬輛、因應台中市人口增長需求上升，故現在停車場興建的同時也盤點路邊空間畫設等。
葉昭甫表示，除供給提高外，也要讓市民找的到車格，透過台中交通網APP資訊要透明化，包含停車場周邊人行道，繳費等，其中台中市綠能充電樁截至今年5月底，公有934樁、民間261樁，設置比離達2.32％，雖優於交通部規定，但在台中市《永續淨零自治條例》中是要在2030達成將近10％。
盧秀燕則稱，自己注意到政府機關過去擁停車場自重部分，白天上班使用沒問題，不過晚上卻空在那邊，故已指示祕書長、交通局長等單位盤點地方單位、區公所及學校等，若是晚上地狹人稠需要停車格的地區，機關停車格就應提撥出來，目前規畫出約4座停車場容量、約上千個停車格與市民共享。
另外，盧秀燕說明，接受市民投訴，機關將大部分車位畫設專用，質疑公務員免費停車，所以現在政府自留停車格會跟配發公務車數量吻合，其餘皆會釋出，公務人員有停車需求則須與市民一樣繳費，她們不希望公務員變成市民排斥對象，故機關自留車格嚴格管控。
盧秀燕說，停車格不斷增加仍是不敷使用，直言首先還是要發展大眾運輸系統，像是台中捷運綠線已經通車，日平均運輸5萬人次，第二條藍線已經開工，有一些議員稱「施工落後」，事實並非如此、施工進度符合，其他則積極規畫爭取中央核撥預算，強調自己對大眾運輸如此強勢，是因為台中必須像雙北一樣，有大眾捷運系統，才能解決整體交通問題。
2026/06/02 13:41
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260602002209-260421
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