國民黨立委楊瓊瓔2日批評，毒駕問題嚴重，法務部提出的修法卻與社會期待明顯脫節，「這種縱容毒駕、輕縱罪犯的修法，如何獲得國會與社會支持？」（圖／摘自楊瓊瓔臉書）
法務部日前召開專家學者諮詢會議後，擬具《刑法》第185條之3修正草案，將毒駕致死刑責提高12年以下有期徒刑。國民黨立委楊瓊瓔2日批評，毒駕問題嚴重，法務部提出的修法卻與社會期待明顯脫節，「這種縱容毒駕、輕縱罪犯的修法，如何獲得國會與社會支持？」
楊瓊瓔指出，根據警政署統計，全國毒駕查獲件數自2021年的43件，大幅增加至2025年的8659件，4年間暴增超過200倍，顯示毒駕問題已成為重大公共安全危機。行政院長卓榮泰日前要求法務部研議提高刑責，但最終提出的版本，僅將原本3年以上、10年以下有期徒刑提高為5年以上、12年以下有期徒刑，與社會期待存在明顯落差。
楊瓊瓔表示，基層警方持續查緝毒駕案件，相關犯罪數量卻快速攀升，法務部面對如此嚴峻的現況，仍提出幅度有限的修法內容，令人無法接受，若無法透過更具嚇阻效果的刑責遏止毒駕犯罪，恐難有效降低相關案件發生。
楊瓊瓔接著指出，依現行假釋制度計算，即使遭判12年有期徒刑，實務上服刑過半後即可申請假釋，形同最重刑度實際可能僅服刑約6年，一條無辜生命遭毒駕奪走，肇事者卻可能短時間內重返社會，對被害者家屬而言難以接受，也無法達到應有的懲戒效果。
對於法務部草案另規劃情節重大案件不得假釋及增訂車輛義務沒收等措施，楊瓊瓔認為，相關配套雖有討論空間，但核心問題仍在於法定刑上限過低，難以回應毒駕案件快速增加的現實。
楊瓊瓔批評，法務部以法條思維處理問題，忽略基層民眾對毒駕危害的憤怒與不安，顯示官僚思維與社會現況脫節。她強調，若法務部未重新檢討並大幅提高刑責，未來草案送進立法院後，將在國會嚴格把關，捍衛民眾生命安全。
2026/06/02 13:37
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260602002537-260407
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