這架沙烏地的F-15SA戰機，翼下攜帶的IRIS-T空對空飛彈，成為「歐美混搭」的配置。(圖/BNSALEM)
沙烏地阿拉伯皇家空軍的一架F-15SA戰鬥機，近日被發現掛載歐洲製的IRIS-T短程空對空飛彈。由於IRIS-T原本主要配備於歐洲戰機，美製F-15掛載IRIS-T相當罕見，顯示沙國已完成相關整合作業，進一步擴充空戰武器選項。
根據《阿拉伯防務報》（Arab Defence）報導，目前F-15SA機隊的主力近距空戰武器仍是美製AIM-9X「響尾蛇」飛彈，因此IRIS-T的加入並不代表取代現有裝備，而是提供額外的作戰選擇。
由於沙烏地阿拉伯長期投入大量資源建軍，其空軍同時擁有歐洲「颱風」戰鬥機（Eurofighter Typhoon）與美製F-15SA戰鬥機，因此也分別採用IRIS-T與AIM-9X等不同體系的空對空飛彈。如今將IRIS-T整合至F-15SA平台，有助於提升不同機隊間的武器共通性，簡化訓練與後勤支援體系，並提高彈藥調度的靈活性。
IRIS-T飛彈由德國主導研發，義大利、瑞典、希臘、挪威與西班牙共同參與，目的在於為歐洲新一代戰機建立自主的短程空對空飛彈體系，降低對美製武器的依賴。它於2005年正式服役，目前已成為多數歐洲空軍的標準短程空對空飛彈。
IRIS-T採用成像紅外線（IIR）導引頭，能直接辨識目標輪廓，而非單純追蹤熱源訊號，因此具備較強的抗干擾與抗熱焰彈能力。此外，飛彈結合推力向量控制系統與傳統氣動舵面，可實現最高約60G的機動能力，並能對超過90度離軸角的目標進行攻擊，以滿足新一代戰機對高機動近距空戰的需求。
該飛彈有效射程約25公里，在短程空對空飛彈中屬於較長射程的設計，專門用於攔截高機動超音速目標，其性能與美國AIM-9X、英國ASRAAM等先進短程飛彈處於同一級別。
事實上，美國空軍過去也曾評估IRIS-T的性能，給予了AIM-2000的編號，但最終仍選擇AIM-9X系列飛彈，因此IRIS-T並未進入美軍服役。然而，該飛彈已成功整合至部分F-16與F/A-18戰機平台，證明其具備跨平台運用能力。
根據斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）資料，沙烏地阿拉伯早在2009年便訂購約1,400枚IRIS-T飛彈，並於2010年至2014年間陸續接收。因此，此次F-15SA掛載IRIS-T的意義，並不在於新增採購，而是顯示沙國已將這款歐洲飛彈成功整合至美製主力戰機上，使現有龐大的IRIS-T庫存能夠在不同機隊間共享運用，進一步提升整體作戰彈性與後勤效率。
2026/05/25 18:59
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260525003822-260417
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