台鐵企業工會今年與台鐵公司勞資爭議調解最終不成立。（示意圖／本報資料照）
台鐵企業工會今年與台鐵公司勞資爭議14項調解最終不成立，工會不滿主管加給調整「推拖拉」，公文躺在行政院已久、生日假替代方案未落實、轉調與從業人員激勵獎金雙軌制造成待遇落差等爭議。台鐵企工日前決議6月將赴交通部抗議，並研擬發動公司化後首次罷工投票。
台鐵5月初曾提到，主管加給「就剩行政院長核示」，生日假也會依團協會議提出的替代方案處理，另車長自主備勤津貼、工程獎金方面也同步爭取處理中。
據了解，台鐵企業工會今年和公司經過2至3次調解，14項勞資爭議中僅3項成立，等同於調解破局，不過由於當時3至4月間，台鐵事故頻傳，公司擔憂影響士氣，與工會溝通，盼能有再次調解機會爭取共識，但勞動單位已判調解不成立，工會則於12日臨時會員代表大會討論後續行動事宜。
台鐵企業工會秘書長陳世杰指出，這次勞資爭議有3項同仁最關注的重點，首要就是主管加給調整，目前因基層主管加給少，員工升任後沒了輪班等津貼，等於變相減薪，令基層不想升官，公司口口聲聲說在走程序，卻從去年迄今持續推拖拉，還躺在行政院沒下文，影響基層士氣，同意就趕快核准，不同意就說理由，拖著麼久很奇怪。
陳世杰提到，生日假部分，原本1月要實施，公司稱程序未完備，只好暫緩實施，但可見暫緩就是「不會實施」，中央也擔心其他國營事業想比照辦理，令他大嘆「別人沒有的我們不能要」。不過對於公司日前提及，生日假擬改為其他替代激勵方案，陳世杰說，若改成生日激勵獎金也會支持。
年終激勵獎金部分，陳世杰表示，公司化後有具公務員資格的轉調人員與無公務員資格的從業人員，從業人員考績甲等最高可領4.4個月獎金，轉調人員僅能領2.5個月考績和年終獎金，待遇落差無法讓留任同仁以企業化心態共同打拚，對公司沒好處，盼能有更公平方案。
台鐵企業工會臨時會員代表大會通過決議，全台15個分會將於6月擇日赴交通部抗議，也正研擬發起罷工投票，經過半同意才能依法公告罷工，以目前約1.5萬名會員估算，須有近8000員工同意票。
台鐵公司回應，對於企業工會所提生日假、基層主管加薪等14項議題，目前均透過勞資協商機制持續與企業工會進行實質討論，溝通從未中斷。台鐵強調，將秉持誠信協商原則，積極推動各項員工福利並尋求共識，期能兼顧員工權益與公司永續經營，並以維護廣大旅客乘車權益及大眾運輸服務穩定為首要目標。
2026/05/16 11:37
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260516001496-260405
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