美伊軍事衝突導致波斯灣咽喉航道荷莫茲海峽遲遲無法恢復自由航行，不斷衝擊全球原油供需。（示意圖／路透）
美伊軍事衝突僵局未解，波斯灣能源輸出要道荷莫茲海峽至今仍未恢復自由航行，持續衝擊全球能源供應。成員共32國、總部設於巴黎的國際能源總署（IEA）今天（13日）發布最新月報，荷莫茲海峽斷航導致全球正已破紀錄的速度消耗石油庫存，今（2026）年全球石油供應量日減達390萬桶。
綜合路透社、半島電視台報導，自2月28日美國、以色列聯合突襲伊朗以來，荷莫茲海峽航運中斷至今進入第11個星期，能源供應減損程度不斷加劇，庫存消耗迅速，可能成為日後油價飆升的預兆。伊朗持續嚴控荷莫茲海峽，美軍以海上封鎖逼迫伊朗就範，波斯灣不少油田被迫減產，IEA估計今年全球石油供應量大幅縮減，每天減少390萬桶，比前次預測的每天減少150萬桶差了一大截。開戰後不久，IEA即已警告，全球面臨史上最大規模的石油斷供衝擊。
IEA估算，3月、4月全球石油庫存減少2.46億桶，可能會在夏季需求高峰來臨之前導致價格波動加劇。油輪無法自由航行荷莫茲海峽的問題已持續將近3個月，波灣產油國減供累計已逾10億桶原油，目前每天減產量多達1400萬桶，前所未見。
油價飆高，需求也隨之降低。IEA預估，今年全球石油需求每天縮減42萬桶，遠超出此前預估的每天8萬桶。
報告稱，即使美伊衝突6月初就結束，市場供應不足的情況也會持續到今年第三季季末。今年第二季供應缺口預估達到每天600萬桶。2026全年每天供應量比需求總量短少178萬桶。由於價格飆升導致需求下降、經濟成長放緩，消費市場也面臨壓力。
IEA目前預估，從今年第三季開始，荷莫茲海峽的航運可望逐步恢復，第四季的市場供需可望恢復到適度盈餘，讓原油庫存開始重新累積。
IEA的競爭對手「石油輸出國家組織」（OPEC）預計13日稍晚也將發布月報。
2026/05/13 21:29
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260513004681-260408
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