桃園市觀音地區交通較為不便，多數民眾搭乘公車往返各地區，未料公車拖班、誤點狀況頻頻，引地方反映。市府交通局將改善269座舊式智慧型站牌汰換，預計於115年7月完成，方便民眾掌握乘車資訊。(廖姮玥攝)
桃園市觀音地區交通較為不便，多數民眾搭乘公車往返各地區，尤其學生族群上放學多依賴搭公車通勤，未料觀音地區公車拖班、誤點狀況頻頻，民眾反映拖班成日常化，且乘車app不準、毫無作用等狀況。市府交通局回應，推動重建公車動態資訊系統，導入AI演算法及Google Map即時路況資訊，預計於115年7月同步完成269座舊式智慧型站牌汰換。
觀音地區居民多數依賴公車、桃小巴通勤，缺乏其他大眾運輸工具，市府推即時公車APP，幫助民眾了解班車資訊，但APP上資訊常有落差，民眾反映「拖班成日常」，學生族群乘車遇上誤點、拖班，導致遲到等問題，家長還需特地請假接送學生，也有不少年長者對於使用手機不熟悉，在公車站牌下遲遲等待，卻等不到公車。
無黨籍市議員許更生表示，近日來連續多次民眾反映公車誤點、拖班狀況頻頻，觀音地區因交通不便，民眾依賴公車通勤，尤其學生族群上放學多為大宗，乘車APP應更即時、更便民，讓民眾對拖班狀可以及早掌握，也讓學生可以因應無法準時上課的狀況，避免「幽靈車」的狀況，盼交通局可以加強督導客運公司、讓觀音交通可以更便利，同時提升觀音的繁榮。
交通局回應，目前已推動重建公車動態資訊系統，將導入AI演算法及Google Map即時路況資訊，同時加強智慧站牌更新，並預計於115年7月完成269座舊式智慧型站牌汰換一併上線，以提升到站資訊準確性。
交通局指出，觀音往返中壢公車班次綿密，營運路線有5041、5042、5043、5039、5026等路線，綜合起來觀音中壢路廊上下午尖峰達平均每10分鐘1班車，班次相當綿密，目前平均每班次載客約30人上下，且均屬於營運虧損狀態，而目前觀音至中壢路廊偶有駕駛因臨時狀況請假而脫漏班，另若遇雨天較常塞車就會偶有誤點情況，但整體而言，觀音中壢路廊營運量能尚屬充足。
2026/05/13 17:14
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260513003301-260421
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