中菲行指出，近期中東地緣政治緊張情勢升溫，推升波斯灣及周邊空域與航運通道的安全風險。受荷姆茲海峽通行受限及潛在封鎖風險影響，區域運力調度出現變化，並開始外溢至亞洲主要轉運樞紐，帶動部分港口壅塞情況升溫，包括印度、斯里蘭卡、新加坡、馬來西亞、印尼及菲律賓等地，均受到不同程度影響，進一步影響區域運輸效率，為全球物流體系增添不確定性。
此外，隨著能源價格走高與航空燃油成本攀升，航空公司陸續調整燃油附加費與航班配置，帶動整體物流成本上升。在此情況下，市場亦出現運輸模式重新配置的趨勢，包括部分貨量轉向海運、鐵路或海空聯運等多元方案，以在成本與時效之間取得平衡，整體供應鏈決策複雜度持續提高。
中菲行持續強化貿易合規與供應鏈解決方案能力，協助客戶因應關稅政策與市場變動帶來的挑戰。透過專業團隊結合貿易合規分析與供應鏈設計能力，中菲行提供整合性專業服務，協助客戶整體評估產品分類、關稅適用與供應鏈配置，在政策與市場變動環境下降低關稅成本並控管營運風險。
航空市場方面，AI相關貨物持續帶動美國進口需求；同時，在中東局勢影響下，部分客運航班縮減，壓縮客機腹艙艙位供給，尤以亞洲至歐洲航線最為明顯。加上燃油附加費持續調漲，整體物流成本呈現上升趨勢。中菲行全球業務與行銷副總裁Kathy Liu表示，傳統貨物需求仍相對穩定，但整體成本壓力正逐步升高。隨著運力趨緊與附加費攀升，企業需提前規畫出貨並更審慎控管物流成本。
海運方面，波斯灣局勢持續緊張，部分企業為避開燃油附加費與假期前出貨壓力，提前安排出貨。亞洲主要轉運樞紐壅塞情況升溫，進一步加劇市場運力壓力。在燃油成本波動影響下，船公司持續調整即期運價，需求較高航線漲幅較為明顯；惟在需求相對疲弱的航線上，則出現運價調升與需求下滑並存的情況。中菲行全球海運行銷總監Ted Chen指出，主要供油樞紐燃油成本持續上升，若情勢未改善，未來恐出現供應短缺風險，進一步影響船公司後續在運價與服務網絡上的調整。
2026/05/06 10:28
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260506001824-260410
Post gallery
