桃園鐵路地下化工程再推進！交通部鐵道局與台鐵於4月25日深夜展開內壢段臨時軌切換作業，動員近850人、38輛施工車輛連夜施工，最終在26日清晨6時20分完成關鍵轉換並正式啟用，為全案目前規模最大的一次軌道切換工程。鐵道局也提醒，臨時軌切換後過渡期間，調整為1座島式月台停靠南下及北上列車，明上班日月台通勤人潮可能較擁擠。
鐵道局指出，本次作業涵蓋內壢站南北側共5處東西正線，同步整合軌道、電車線、號誌（含聯鎖）及行車控制系統，在有限時間內完成高難度施工，確保列車營運不中斷，也為後續地下化工程釋出重要施工空間。
不過配合臨時軌運作，內壢站在過渡期間將調整月台配置，原有2座月台暫時縮減為1座島式月台，由南下與北上列車共用。由於該站平日通勤人流量大，預估27日上班日尖峰時段，月台將出現較擁擠情況。
為因應人潮，鐵道局已與台鐵加派人力於現場進行引導與安全維護，並提醒旅客進入月台後配合動線指示分散候車，避免推擠，切勿跨越黃色警戒線，以確保乘車安全。
鐵道局表示，此次臨時軌切換順利完成，不僅維持既有營運穩定，也象徵桃園鐵路地下化工程邁入重要階段，後續工程將持續推進。
2026/04/26 11:22
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1828203&utm_campaign=viewallnews
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