台灣新聞通訊社-淡江大橋機車道爭議 公路局承諾:會增設可開啟式閘口

淡江大橋即將在5月12日通車,今(23)日立法院交通委員會前往淡水、八里兩端進行考察,從整體交通規劃到第一線使用情境進行討論。針對機車道相關爭議,國民黨立委洪孟楷說,公路局在會中承諾,將增設可開啟式閘口,未來真有重大事故造成堵車,能調整車道讓其分流。

洪孟楷表示,淡江大橋未來將銜接台61線,整合汽機車、公車、行人與自行車動線,可望分擔關渡大橋約3成車流,淡水到八里通行時間縮短約25分鐘,對北海岸交通是關鍵。

洪孟楷指出,現行機車道為2.5公尺單向單車道,公路局雖一直強調符合法規,但實際騎乘空間與體感仍有落差,再加上橋面風勢強,一旦發生事故,要能即時處理、避免回堵,這是通車前必須再強化的重點。現行規劃採人車分流救援,也完成演練,公路局也在開會中承諾,會增設可開啟式閘口,未來真有重大事故造成堵車,能夠調整車道,讓其分流。

洪孟楷也說,交通疏運部分,淡水與八里兩端已盤點瓶頸路口,提出拓寬、號誌優化與匝道調整,假日也將進行車流管制與替代動線規劃,降低觀光衝擊,同時導入機場快線、板橋快線與觀光公車,而長期的輕軌建設持續推動,藍海線二期有望今年能有好消息,共同串聯北海岸生活圈。

2026/04/23 20:06

轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1827065&utm_campaign=viewallnews