台灣新聞通訊社-美車0關稅＝Model Y要便宜了？阿格力特別點名「特斯拉」：直營車廠降價最有感

Post Views: 14

美國車確定0關稅引爆熱議，阿格力點名特斯拉因採直營模式，若改美製進口降價空間最大，堪稱等等黨的勝利。圖／Tesla提供

車市迎來重磅消息！美國車確定享有「0關稅」待遇，財經專家阿格力在臉書發文「狂賀」，直言這是想買特斯拉（Tesla）以及雙B美製車款消費者的福音，更宣告這是「等等黨大勝利」。

消息一出立刻引爆車迷討論，不少忍住沒買車的人大喊「爽啦」，認為堅持等待終於有了回報，甚至有人感嘆「台灣談判團隊幹得好」，讓消費者終於能挺直腰桿。

對於這項政策利多，許多網友難掩興奮，紛紛點名夢想車款「福特野馬等等我」、「美製SIENNA買起來」，認為這波降價壓力勢必「牽一髮動全身」。內行網友分析，不只進口車，就連國產車廠恐怕也得面臨價格血戰，有人甚至打趣說「聞到空軍巡視裕隆的味道」。更有精打細算的車迷指出，二手外匯車將成為「最香的選擇」，只要水貨商有價差，代理商就不得不面對現實。

不過，也有另一派網友抱持懷疑態度，擔憂「降關稅全變車商毛利」，並舉當年紐西蘭牛奶降稅為例，質疑終端售價是否會像國旅補助一樣「無感」。有人一針見血指出，台灣車價貴的關鍵其實還有「貨物稅」，加上代理商定價策略不一，如果沒有足夠的市場競爭壓力，恐怕最後只是肥了代理商，消費者真正能吃到的紅利可能相當有限。

在眾多車款中，特斯拉成為討論焦點。阿格力分析，相比於傳統代理商，特斯拉採「直營」模式，反映成本比較乾脆，若Model Y改從美國進口就有降價空間。這讓不少準車主大喊「跟特斯拉的距離更近了」，更有科技迷趁機敲碗「FSD（全自動輔助駕駛）」能否順勢登台？阿格力則樂觀回應，只要美方有特別要求，這項功能通關的機會將大幅提升。