台灣高鐵公司表示，未來N700ST新車將優先跑「直達車」載客，屆時旅客從訂票系統即可辨識新車班次。圖／台灣高鐵公司提供
台灣高鐵運量逐年攀升，為此台灣高鐵新購新世代列車N700ST，首部列車預計今年8月抵台、可望明年8月上線服務，高鐵公司表示，未來N700ST新車將優先跑「直達車」載客，屆時旅客從訂票系統即可辨識新車班次，購票時可選擇新車搭乘，強調「票價不加價」，紙本車票也會顯示車種。
台灣高鐵通車營運滿19年，迄今已累計旅運超過9.8億人次，且運量不斷攀升創新高，預估今年3月旅運人次可飆破10億。
為因應成長強勁的旅運需求，台灣高鐵2023年與日本採購12列新世代列車N700ST，首部新車正如火如荼打造中，今年7月將自日本出廠，8月運抵台灣，可望在2027年8月投入營運服務，2028年底12組N700ST將全數交車完成，未來尖峰時段運能將提升25%。
高鐵公司董事長史哲表示，未來N700ST新車抵台投入營運後，直達車模式的列車將優先以新車型提供服務，主要考量長途旅客搭乘時間長，透過新世代列車可提升舒適度及乘車品質。
根據台灣高鐵規畫，未來新世代列車投入直達車營運載客後，民眾在官網及相關APP等訂票系統購買車票時，即可查詢N700ST行駛的直達車班次，購票時可自主挑選新車搭乘，票價不加價。
現行台灣高鐵的直達車停靠站有2種模式，第1種為南港－台北－板橋－台中－左營；第2種為南港－台北－板橋－台中－台南－左營。
2月2日後，更新增南港－台北－板橋－台南－左營的直達車模式，目前每周約有200多列直達車，比例約占2成，未來直達車模式將因應旅運需求調整停靠模式。
由於台灣高鐵票價仍維持在19年前水準，根據交通部核定基本費率，北高有調漲230元空間，可從1490元漲至1720元；針對未來票價是否會檢討調漲，史哲說，未來新車全部上路、提升乘車品質後，才會討論票價是否調整。
2026/01/31 12:34
轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7266/9300523?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
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