土方之亂延燒，台中地方反映，自來水管線破裂需要修復，但由於廠商不知道如何處理開挖後的土石方，不敢進場，導致進度落後，停水超過1天。圖／讀者提供
內政部今年實施土方新法，加嚴管制營建賸餘土方，造成全台建商哀怨連連。台中市有里長指出，不只建案，連關乎民眾日常的基礎工程，包含漏水搶修、道路開挖等，由於挖出來的土方沒處可去，廠商不敢進場施作，進度嚴重落後，希望中央修法應考量現場實際狀況。
內政部國土管理署今年元旦起推出新的「營建賸餘土石方全流向管理」，規定賸餘土石方必須載運到合法的處理場，並且土石方清運車輛都要加裝GPS，每個進出店用電子聯單申報。大量營建業者反映，合法收土場量能不足、清運車GPS審核太慢，土方無處可去，只能停工。
台中市豐原區社皮里長涂力旋指出，新法乍看之下只對建商有影響，但如果把「營造工地」換成「公共建設」或「道路修補、漏水開挖、管線工程」，這場土方之亂離民眾生活其實非常近；他在第一線就看到不少道路工程、漏水搶修與公共設施開挖速度變慢了，因為土方清不走。
涂力旋表示，政策方向是要杜絕非法棄置與破壞國土，大家都支持，但配套不足，呼籲各級政府加快清運車GPS裝設與審查流程，並規畫、公告合法土方去化與處理管道，不要只是禁止，更重要的是讓制度能夠在現場運作，以免影響到營造業乃至公共工程效率。
據了解，上周起台中有部分地區的自來水管破裂導致漏水、停水，但由於廠商不知道如何處理開挖後的土方，不願意進場，自來水公司也無法及時處理，停漏水超過2天。
台中市都市發展局表示，內政部近期已經與各縣市政府開會，要搭建營建產出物跨局處推動平台，仍在研議中，尚無具體做法；台中目前沒有土石方的最終處理場，預定地點是台中港，但要通環境影響評估等程序，最快也得等明年才能啟用。
建設局指出，局內大部分工程屬於大型公共工程，基地面積超過一定大小，土石方就會採取現地平衡，現場挖出來的土石方會回填到需要的地方，盡量漸少賸餘土石方，目前局內公共工程較無因土方無處可去而進度落後的狀況，會持續關注相關議題。
自來水公司第四區副處長林正隆說，新法剛上路的確有部分管線工程因無法安置土方進度較慢，經過一周左右的調度，目前類似問題多已解決，轄內的管線工程進度也恢復正常。
2026/01/14 14:46
轉載自聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7325/9264955?from=udn-ch1_breaknews-1-99-news
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